上海融瑞環(huán)?？萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機(jī)噴淋、工程洗輪機(jī)、指紋鎖、人臉識別、風(fēng)速儀等一系列環(huán)保設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)銷售為一體的化公司，同時(shí)還與美國，日本有著技術(shù)合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持和雄厚的資金實(shí)力。
施工升降機(jī)超載保護(hù)器軸銷傳感器增加安裝在施工升降機(jī)吊籠與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接耳板軸銷附近（亦可替換原有軸銷），通過吊籠向下重量使軸銷傳感器產(chǎn)生微弱形變來測量重量，并將重量信號轉(zhuǎn)換成電信號經(jīng)傳輸電纜傳給重量限制器。
施工升降機(jī)超載保護(hù)器壓力傳感器安裝在施工升降機(jī)吊籠底面與附加鋼板之間，通過鋼板向下重量使壓力傳感器產(chǎn)生微弱形變來測量重量，并將重量信號轉(zhuǎn)換成電信號經(jīng)傳輸電纜傳給重量限制器。
施工升降機(jī)超載保護(hù)器是將傳感器傳來的電信號經(jīng)限制器求和放大器、A/D 轉(zhuǎn)換器、單片機(jī)運(yùn)算，當(dāng)?shù)趸\內(nèi)的重量達(dá)到或超過其設(shè)定值時(shí)，限制器內(nèi)相應(yīng)繼電器分別動(dòng)作，與升降機(jī)控制系統(tǒng)連接，使升降機(jī)安全、可靠的運(yùn)行。

超載保護(hù)器的優(yōu)點(diǎn)：
1：操作簡單，使用方便，壽命長。
2：塔機(jī)操作人員了解需求部位簡單，快捷，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。
3：避免因?yàn)楹艚胁粫骋鸬氖┕と藛T與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
4：提高工作效率，減少浪費(fèi)時(shí)間，縮短工期。
5：投資少，效率高。
6：重復(fù)利用性強(qiáng)，一個(gè)工地完工后，可繼續(xù)用到下一個(gè)工地。

隨著國內(nèi)建筑行業(yè)的崛起，越來越多的高樓大廈出現(xiàn)在人們的視線里。隨之而來的，在施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題也越來越多。施工現(xiàn)場的升降機(jī)不能長時(shí)間，滿負(fù)荷的工作，如果這樣就會(huì)造成墜梯的危險(xiǎn)，造員的傷亡，財(cái)產(chǎn)的損失，所以為了確保施工現(xiàn)場的安全，減少損失，就必須安裝必要的設(shè)備來顯示升降機(jī)里的重量，一旦超載必須報(bào)警。這種稱重裝置就具備這樣的功能。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、裝置采用三位數(shù)碼管，正常工作狀態(tài)用于顯示升降機(jī)當(dāng)前實(shí)際重量，調(diào)試狀態(tài)用于顯示升降機(jī)儀器設(shè)置信息，方便用戶操作。
2、可按要求進(jìn)行觸電輸出，以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。
3、由于不同高度的重量的顯示值是不同的，該裝置可以通過自我學(xué)習(xí)功能將重量不管在什么位置都能顯示相同值。
4、它運(yùn)用軸銷式傳感器，而且備有多款傳感器，可以根據(jù)用戶需要自由選擇。
5、裝置采用對升降機(jī)啟動(dòng)瞬間進(jìn)行采樣延時(shí)處理，保證在升降機(jī)啟動(dòng)瞬間不會(huì)因?yàn)閼T性原因?qū)е抡`報(bào)警。
6、控制儀具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號。
7、控制儀具有數(shù)據(jù)鎖定功能，非設(shè)備管理人員不能改變儀器內(nèi)參數(shù)，**施工升降機(jī)安全運(yùn)行。性能參數(shù)電 源 AC 220（-15～+10%）V 精 度 1.0級靈 敏 度 ＜0.1 % 控制回差 ＜1 % 工作溫度 －10 ～ 60℃ 儀器功耗 ＜10W 傳感器過載能力 150 % 輸出觸點(diǎn)容量 2A/DC24V； 2A/AC220V 外型尺寸 108×128×68mm 該產(chǎn)品性能優(yōu)越，使用方便，價(jià)格合理，是安全施工的產(chǎn)品。

適用于各種類型橋式、門式起重機(jī)；
單傳感器信號輸入，單組繼電器觸點(diǎn)輸出；
模擬電路，通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定；
適用范圍：5 ～ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu)；
動(dòng)作誤差：-3[%]～+3[%](F.S)；
綜合顯示誤差: -5[%]～+5[%](F.S)。
限制器（起升限位和運(yùn)行限位）
高度限制器：也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關(guān)，切斷電路停車，再合閘時(shí)，吊鉤只能下降。
行程限制器：防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺車內(nèi)側(cè)，主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個(gè)固定的極限位置擋板，當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個(gè)位置時(shí)，極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
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