上海融瑞環(huán)?？萍加邢薰疚挥趪H金融中心--中國上海。公司是吊鉤可視化、塔吊黑匣子、揚塵監(jiān)測系統(tǒng)、塔吊監(jiān)測系統(tǒng)、霧炮、塔機噴淋、工程洗輪機、指紋鎖、人臉識別、風速儀等一系列環(huán)保設備的研發(fā)生產銷售為一體的化公司，同時還與美國，日本有著技術合作，深厚的外資背景使公司獲得了堅實的技術支持和雄厚的資金實力。 上海融瑞公司由上海復旦留美博士聯(lián)合創(chuàng)辦，致力于引進歐洲及日本的環(huán)保工藝和環(huán)保設備，為國內企業(yè)提供一體化的環(huán)保解決方案和世界尖 端技術。公司現(xiàn)已引進了日本的揚塵環(huán)境實時監(jiān)測技術，同時結合上海強大的環(huán)保產業(yè)背景及裝備優(yōu)勢，力爭在環(huán)保產業(yè)中做到地位。公司將以領 先的環(huán)保設備和設計方案，以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎建設等領域的海外成功經驗，為各種環(huán)保問題提供可靠的解決之道。 上海融瑞公司一直秉承“矢志碧水，一諾千金”的理念，集環(huán)保技術研發(fā)，環(huán)保產品研制、環(huán)境工程設計、施工建設，環(huán)保設施運營為一體，承接省市建筑工地施工現(xiàn)場揚塵環(huán)保一站式解決方案、以及工業(yè)水、氣、聲、渣的治理和循環(huán)經濟運用，是立進行商業(yè)運作，綜合效益與社會效益并重的有限責任公司。 上海融瑞公司擁有一支強大的技術團隊,技術人員來自國內、外高校，研究所；此外，公司還與東京工業(yè)大學，德國漢堡工業(yè)大學，復旦大學,交通大學等國內外著 名高校建立緊密的技術合作關系。依托國家的政策和扶持，為國內環(huán)保技術引進新型技術貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術團隊以及豐富的海外資源，我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè)，實現(xiàn)縱橫向產品多元化，技術多元化，大成套，一條 龍服務。
黑匣子故障處理與維護常識
產品的供電為交流220V±10%,50Hz.安裝時應先確定用戶的電源系統(tǒng)是否在此范圍內,超過終端大電壓會使終端損壞.
外部溫度超過產品正常工作范圍,產品將停止工作.
 在主機加電的情況下,請不要插拔各數(shù)據(jù)線纜,以免造成設備損壞.
遇到不正常現(xiàn)象,請不要自行修理,因連接非原裝附件或拔掉各部件之間的連接造成的損壞,廠商概不負責.
在使用起重機作業(yè)前,應查看起重機各部件和力矩限制是否有故障提示,如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象或故障提示,應及時請專業(yè)人員妥善處理.對機器主機及各傳感器進行目測檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況.
在未弄清原因之前,切勿盲目拆卸安全監(jiān)控系統(tǒng)主機?各部件及傳感器,以免擴大故障范圍,引起其他更為嚴重的故障.
在日常使用過程中,請注意保持安全監(jiān)控系統(tǒng)清潔.不要讓雨水?油料?及其他有害液體淋在或濺在電腦主機及傳感器內部.防止重物或尖銳物體碰撞?劃傷主機及傳感器和各連接導線.
在炎熱的夏季,請注意不要讓安全監(jiān)控系統(tǒng)主機曝曬在烈日中,以延長其使用壽命.由于液晶顯示器具有對溫度較為敏感的固有特性 ,所以主機上液晶顯示器在氣溫較高(35℃以上)時,色彩會偏深一些,在氣溫較低(10℃以下)時,色彩會偏淡一些,這都屬于正常現(xiàn)象,并不影響使用效果.

如果塔機塔臂、吊鉤及鋼絲繩與障礙物發(fā)生碰撞， 或者運送的貨物墜入敏感區(qū)域（如學校、廣場、鐵路、高壓線……），都會釀成嚴重后果。可以禁止吊鉤或者塔臂接近敏感區(qū)域，從而避免上述事故的發(fā)生。

塔機群之間防碰撞
    如果兩臺塔機作業(yè)區(qū)存在交疊交叉，它們各部分將存在相互干涉（包括塔臂，塔身，鋼絲繩，桅桿等），如果協(xié)調不當就有可能發(fā)生相互碰撞造成嚴重后果。可以讓兩臺塔機在保證安全的基礎上，使其以理想的速度和方式運行在各自的軌跡上，這樣就可以在施工現(xiàn)場布設多臺塔機而不必在如何處理它們的干涉問題上耗費過多的精力。

隨著技術的創(chuàng)新，塔吊黑匣子在技術上有了突破性的進展。
公司精益求精， 滿足用戶需要，價廉， 供應可靠產品，真誠相待”是我們的服務宗旨；“用質量信譽去開拓市場，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務是我們的質量方針；
因為，所以：從安裝到調試，從使用到更換，我們都會以的技能為您提供的產品和無微不至的服務。歡迎電話咨詢：孫經理
http://www.haizi9.com